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乐鱼体育官网app平台:工业机器人职业向好开展 高精度国产RV减速器可期
添加时间:2021-08-20 | 来源:下载乐鱼体育 作者:乐鱼体育综合          

  近来,波士顿咨询发布研讨报告,2020年全球机器人商场规模大约250亿美元左右,在2030年将抵达1600亿至2600亿美元。机器人商场10年或10倍的添加预期,是人与机器人在工业、服务等范畴协同开展新阶段的映射。

  跟着工业4.0的不断推动,我国制作业工业晋级加码,叠加近年来国内相关方针盈利,我国工业机器人职业景气量不断上升,制作业厂商纷繁参加扩产队伍。工业自动化、智能化需求日益添加,特别在新冠疫情期间,工业机器人的优势得以凸显,加快了企业“以机换人”的出产诉求。

  工业机器人的中心部件包含减速器、控制器和伺服电机等,其间RV减速器用于重载范畴,是现在机器人制作三大中心部件中制作难度最大、占有本钱最高的中心部件。RV减速器首要用来保证机器运行精度和延伸其运用寿命。

  若把工业机器人比作手臂,RV减速器则是关节,关节的好坏无疑是影响动作能否精准抵达和是否可高频数重复的要素之一。假如没有高质量的RV减速器就没有高品质的机器人,所以制作出高精度减速器对我国机器人制作的开展尤为要害。

  众所周知,全球工业机器人所选用的精细减速器被日本独占了30余年,日本的纳博特斯克占有了RV减速器70%-80%的商场。现在国内高端机器人制作厂商大多运用进口RV减速器,国产减速器多用于中低端机器人产品中,因为国产在精度坚持性和运用寿命等指标上与日欧产品仍存在必定距离。

  世界机器人联合会主席Milton Guerry表明,我国是现在世界上最大且增速最快的机器人商场。IFR统计数据显现,到2019年,我国在运工业机器人总量抵达78.3万台。到2021年上半年,我国工业机器人产值为13.64万台,同比添加73.2%。

  尽管纳博的产品商场占有率较高,但仍存在价格高、供货期绵长、售后无法保证等问题,国内机器人制作企业都希望能用上国产优质减速器。

  国内企业如巨轮智能双环传动等纷繁发力研讨RV减速器,在规划、加工和制作工艺问题上悉心专研,力求打破技能瓶颈。RV减速器本钱占比约是全体机器人制作的三分之一,假如中心技能问题得以处理和打破,将大大下降机器人制作本钱,国内优质减速器的职业潜力与需求量均很可观。

  揭露材料显现,2018年,巨轮智能当选了工信部确认的全国第一批共15家契合《工业机器人职业标准条件》的企业,一起被选中的还有埃斯顿新时达、新松。可见,巨轮智能早在几年前工业机器人产品质量保证才能、研发立异才能就获得了国家级的认可。

  据了解,巨轮智能在机器人中心部件的高精度RV减速器的国产化和工业化研讨方面已取得了重大打破,所开发的产品具有精度安稳,功率高,传动平衡,噪音小的特色,其加工制作技能抵达国内领先水平,打破了国外制作技能的独占。巨轮智能RV减速器将露脸第二十三届我国世界工业博览会(简称我国工博会),极有或许成为一匹黑马,有望成为国内头部机器人的首选品牌。

  这家企业不盲目抢占商场,方针只做优质减速器,对标日本帝人,进军高端机器人商场。通过5年多的不断尽力和立异,巨轮智能成功处理了一系列的规划和制作难题,现已具有了与世界品牌比美的技能。现在企业的RV减速器已提供应中高端机器人厂商试用,并完成了小批量出售,RV减速器批量化出产指日可下。

  在RV减速器出产过程中,企业有必要战胜各环节的层层困难,从原材料热处理,到加工工艺规划,再到制作工艺问题,其间最难的是处理精度问题。

  现在我国的机械加工条件及国内机床制作水准还达不到RV减速器零件的加工精度要求,所以国内RV减速器制作厂商遍及采纳进口精细机床来完成加工,以至于十多年来减速器的质量一直徜徉在低端状况。

  值得一提的是,巨轮智能在引入进口精细机床的一起,还自主研发高精度专用机床,全部从高要求动身。据了解,巨轮智能已开始完成中心零部件如针齿壳和摆线轮的克己机床精细加工,且制作精度和加工功率已超越进口通用机床水平。

  跟着国内RV减速器制作技能的打破,高端机器人商场将逐步被翻开。在我国这个最具潜力的商场,巨轮智能用数年的悉心专研和笃定,克己专机完成精准出产,打破进口机床依靠,赋予其产品优质功能,有望走在职业前列,助力制作业工业晋级。

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