乐鱼体育综合
您当前位置:首页 > 新闻中心 > 通知公告
乐鱼体育官网app平台:中航西飞数控加工厂“网红作业台”助力精益工厂建造
添加时间:2021-08-19 | 来源:下载乐鱼体育 作者:乐鱼体育综合          

  “我为大众办实事”既蕴含着咱们的信仰和热心,也需求精准的剖析和才智的履行。在中航西飞,精益工厂建造正经过点滴改善和耳濡目染的效果,力求让广大员作业业更适意,发明更用心。仍是那句话——“减负”和“提速”,咱们全都要!

  “改善现场作业环境,下降员工劳动强度”,这是中航西飞精益化变革的核心理念之一。在数控加工厂出产现场,接头类零件修整“半主动化辅佐作业台”正在成为“网红”,越来越多的钳工师傅获益。以 ARJ 21项目主起支撑接头为例,钳工单件零件修整时刻下降 50%,加工功率大幅度提高。

  先来看一下咱们的作业难度,数控加工厂承当的产品多以大型零件为主,结构杂乱,加工难度高,接头类零件算是其间的一块“硬骨头”,多槽腔、多型面,许多地方没有办法运用数控设备一次加工到位,需求钳工进行修整。而大都接头零件修整进程中需求屡次翻转,重达50公斤以上的零件,无法平稳放置,靠着人工搬抬或凭借吊车进行零件修整,操作困难、费时吃力且存在安全质量危险。

  “有困难,找精益”。数控加工厂精益团队,以问题为导向,安身员工需求,经过详尽调查零件结构和工人操作进程,决议自主规划一套接头类零件修整半主动化辅佐作业台。精益班带头人汤巍经过与单元长张新龙、钳工张宏亮多轮评论,开始确认了规划计划,以三代精益管为主体结构、以步进式电推杆为动力,添加压板固定设备,经过遥控器完成零件,在0-90度恣意视点可调整、可固定。

  开始计划规划完成后,精益团队联合单元、技术室、出产室进行屡次计划评定,从安全、质量、功率等维度对计划进行修订。在原有基础上添加传感器主动限位、安全锁紧设备、人员站立踏板、可活动万向轮等内容,确认终究计划并施行,接头类零件修整半主动化辅佐作业台制造完成后,精益团队联合技术室编制了安全操作标准,并对单元整体钳工进行了宣贯及训练。整个试用进程中,钳工修整零件翻面操作简略,不再需求吊车,作业进程中翻转视点精准,可修整不同槽腔和零件外表,轻松省力且翻转进程安全。

  接头类零件修整半主动化辅佐作业台投入运用后,有用避免了修整超差问题和质量危险,且加工功率大幅度提高,以 ARJ 21项目主起支撑接头为例,单件修整时刻下降 50%以上。

  问题得到了处理,钳工张宏亮快乐地说:“半主动化辅佐作业台有用处理了咱们钳工修整困难的问题。咱们咱们也感受到公司为大众办实事的积极态度,信任今后会有越来越多的改善效果出现出来,让咱们的作业更便利、便利。”

  信仰+才智+协同,便是中航西飞不断下降操作人员担负、不断应战精益出产新高度的诀窍。咱们信任,交给更高质量产品、发明优异绩效,同样是为一线员工解难题、办实事,精益改善,咱们在路上!

  “我为大众办实事”既蕴含着咱们的信仰和热心,也需求精准的剖析和才智的履行。在中航西飞,精益工厂建造正经过点滴改善和耳濡目染的效果,力求让广大员作业业更适意,发明更用心。仍是那句话——“减负”和“提速”,咱们全都要!

  “改善现场作业环境,下降员工劳动强度”,这是中航西飞精益化变革的核心理念之一。在数控加工厂出产现场,接头类零件修整“半主动化辅佐作业台”正在成为“网红”,越来越多的钳工师傅获益。以 ARJ 21项目主起支撑接头为例,钳工单件零件修整时刻下降 50%,加工功率大幅度提高。

  先来看一下咱们的作业难度,数控加工厂承当的产品多以大型零件为主,结构杂乱,加工难度高,接头类零件算是其间的一块“硬骨头”,多槽腔、多型面,许多地方没有办法运用数控设备一次加工到位,需求钳工进行修整。而大都接头零件修整进程中需求屡次翻转,重达50公斤以上的零件,无法平稳放置,靠着人工搬抬或凭借吊车进行零件修整,操作困难、费时吃力且存在安全质量危险。

  “有困难,找精益”。数控加工厂精益团队,以问题为导向,安身员工需求,经过详尽调查零件结构和工人操作进程,决议自主规划一套接头类零件修整半主动化辅佐作业台。精益班带头人汤巍经过与单元长张新龙、钳工张宏亮多轮评论,开始确认了规划计划,以三代精益管为主体结构、以步进式电推杆为动力,添加压板固定设备,经过遥控器完成零件,在0-90度恣意视点可调整、可固定。

  开始计划规划完成后,精益团队联合单元、技术室、出产室进行屡次计划评定,从安全、质量、功率等维度对计划进行修订。在原有基础上添加传感器主动限位、安全锁紧设备、人员站立踏板、可活动万向轮等内容,确认终究计划并施行,接头类零件修整半主动化辅佐作业台制造完成后,精益团队联合技术室编制了安全操作标准,并对单元整体钳工进行了宣贯及训练。整个试用进程中,钳工修整零件翻面操作简略,不再需求吊车,作业进程中翻转视点精准,可修整不同槽腔和零件外表,轻松省力且翻转进程安全。

  接头类零件修整半主动化辅佐作业台投入运用后,有用避免了修整超差问题和质量危险,且加工功率大幅度提高,以 ARJ 21项目主起支撑接头为例,单件修整时刻下降 50%以上。

  问题得到了处理,钳工张宏亮快乐地说:“半主动化辅佐作业台有用处理了咱们钳工修整困难的问题。咱们咱们也感受到公司为大众办实事的积极态度,信任今后会有越来越多的改善效果出现出来,让咱们的作业更便利、便利。”

  信仰+才智+协同,便是中航西飞不断下降操作人员担负、不断应战精益出产新高度的诀窍。咱们信任,交给更高质量产品、发明优异绩效,同样是为一线员工解难题、办实事,精益改善,咱们在路上!

  本网站文字内容归中国航空报社 中国航空新闻一切,任何单位及个人未经许可,不得私行转载运用